Somos Eléctricos Coches eléctricos Adiós a un modelo mítico: El smart ForTwo cesa su producción

Adiós a un modelo mítico: El smart ForTwo cesa su producción

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Smart cierra uno de los capítulos más importantes de su historia, adiós al icónico smart ForTwo

Hace un cuarto de siglo, Smart emergió como un innovador en el mercado automotriz, respaldado por Mercedes-Benz, con un vehículo único diseñado primordialmente para la movilidad urbana. Inicialmente propulsado por motores a gasolina, Smart dio el salto a la electrificación en 2019, lanzando modelos totalmente eléctricos que, a pesar de su limitada autonomía de aproximadamente 135 kilómetros según la normativa WLTP, marcaban el inicio de una nueva era para la marca.

Con la adquisición de una parte significativa de Smart por el Grupo Geely de China, la marca ha redefinido su enfoque hacia una línea completamente eléctrica, dominada hasta el momento por vehículos tipo SUV compacto. A pesar de que el icónico ForTwo aún ocupa un lugar en la gama de productos y en el mercado, Smart ha optado por cesar la producción de este compacto sin planear un reemplazo directo por el momento.

“La fabricación de los actuales modelos Smart EQ ForTwo biplaza terminó a finales de marzo de 2024”, declaró un representante de Smart, según informó el portal Spiegel. Este medio también apuntó que, aunque hubo consideraciones para prolongar la vida del modelo, la decisión final fue interrumpir su producción de inmediato.

La producción del ForTwo se mantenía en la fábrica alemana de Hambach, la cual Mercedes-Benz vendió recientemente a Ineos Automotive, un fabricante de vehículos todoterreno. La planta continuó ensamblando el ForTwo bajo los términos acordados en la venta hasta este punto.

La introducción de nuevas regulaciones europeas en ciberseguridad vehicular, que implican costos elevados y desafíos técnicos para adaptar modelos antiguos, ha influenciado en la decisión de cesar la producción del ForTwo.

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Sin embargo, la discontinuación del ForTwo no significa que Smart no contemple el lanzamiento de una cuarta generación totalmente eléctrica. Wolfgang Ufer, director de Smart en Alemania, señaló que el futuro modelo se basará en una plataforma distinta y ofrecerá características de rendimiento renovadas. Este sucesor adoptará el nombre ‘#2’, alineándose mejor con la nomenclatura de la actual gama de modelos.

Aunque los detalles sobre esta nueva generación son escasos, se sabe que compartirá la línea con los actuales SUV de Smart, el #1 y el #3, y que su desarrollo y producción estarán liderados por China, manteniendo el diseño exterior a cargo de equipos en Alemania, siguiendo la tradición de la marca.

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