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Stellantis baraja adoptar el conector NACS de Tesla

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Stellantis está investigando la adopción del conector NACS de Tesla, pero todavía no está preparado

Sin duda, están siendo unas semanas de incertidumbre en América del Norte para una posible estandarización del conector de carga NACS de Tesla en el país. Esto, se produce tras anunciarse a finales del pasado mes de mayo una importante y determinante asociación entre Ford y Tesla para adoptar su conector en sus vehículos a a partir de 2025, a la que más tarde le siguió otra asociación con GM con la misma intención.

A todo ello, hay que sumar el desacuerdo inicial de la asociación CharIN del estándar CCS, pero que finalmente se ha convertido en un posible apoyo para estandarizarlo y colaborar de alguna forma, que todavía está por conocerse con detalle. Mientras tanto, las principales empresas de carga de Estados Unidos no han han querido esperar más para anunciar que integrarán el puerto de carga NACS de Tesla en sus estaciones de carga.

Ahora, Stellantis ha dicho que está barajando la posibilidad de unirse a Ford y GM para adoptar el conector NACS de Tesla, pero todavía no está claro si finalmente se animará a hacerlo. De realizarlo, estaríamos hablando de tres grandes compañías con mucha fuerza a nivel mundial unidas con el mayor fabricante de vehículos eléctricos; Tesla.

Por el momento, no se sabe si Stellantis dará el paso, pero ya es una gran noticia que esté investigando el unirse. Así lo hizo saber a Reuters, comentando que todavía plantea trabajar con empresas de carga de terceros:

“En este momento, continuamos evaluando el estándar NACS y esperamos discutir más en el futuro. Nuestro objetivo es proporcionar al cliente la mejor experiencia de carga posible. 

Nuestra marca Free2Move Charge ofrecerá soluciones sencillas y sin inconvenientes, ya sea en el hogar o sobre la marcha, a través de asociaciones con proveedores de carga.”

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Tendremos que estar atentos, tanto a esta posible nueva asociación como a la que se entiende se están negociando actualmente entre CharIN y Tesla para colaborar de alguna forma en la adopción del estándar NACS, que ya es un secreto a voces que se convertirá en el conector más usado en América del Norte, tras conseguir estas asociaciones a raíz de la liberación de su conector de carga patentado.

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