Stellantis Mangualde acogerá la producción de furgonetas eléctricas compactas de las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot en 2025
Stellantis ha realizado un nuevo movimiento con otro de sus emplazamientos. Se trata de la apuesta del Grupo por la planta portuguesa de Mangualde para llevar a cabo la fabricación de furgonetas compactas totalmente eléctricas de las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot en 2025.
Se tratará de producción de grandes series de los modelos: Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e, Peugeot e-Partner y Fiat e-Doblò. Todas estos modelos, se fabricarán tanto en versión comercial como en versión de pasajeros. Stellantis Mangualde se convertirá así en la primera planta portuguesa en producir automóviles eléctricos de batería en grandes series para los mercados nacional y de exportación.
Un emplazamiento que el año pasado cumplió 60 años, y fue la primera planta de montaje de automóviles en Portugal. Hasta el momento, ha producido más de 1,5 millones de vehículos. En línea con el objetivo de Stellantis de ser una compañía neutra en carbono en 2038, la planta de Mangualde completó la segunda fase de su parque de energía solar, que cuando esté finalizado, se espera que pueda proporcionar hasta el 31% de las necesidades eléctricas anuales de la planta, eliminando 2.500 toneladas de emisiones de CO2 al año.
Se trata de una decisión, anunciada por el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, que está en línea con la estrategia de electrificación ‘Dare Forward 2030‘ de la compañía, teniendo en cuenta el liderazgo de vehículos comerciales ligeros en Europa, donde acapara casi el 43% del mercado. Tavares, añadió:
“Estamos orgullosos de anunciar que Mangualde entrará en una nueva era con la producción de grandes series de furgonetas eléctricas de batería en Portugal para proporcionar soluciones indispensables para nuestros clientes comerciales.
Aprovechar la experiencia en fabricación de Mangualde para construir vehículos eléctricos con batería es fundamental para la descarbonización continua de nuestras flotas y un paso más a medida que trabajamos para lograr una combinación de cero emisiones del 40 % para fines de la década.”
Esta decisión de transformar la planta de Mangualde, que actualmente se encarga de la fabricación de los modelos: Citroën Berlingo/Berlingo Van, Fiat Doblò, Opel Combo/Combo Cargo y Peugeot Partner/Rifter, se engloba en la inversión de 30.000 millones de euros hasta 2025 que Stellantis anunció para la electrificación y software.
