Stellantis y Saft presentan un prototipo de batería de almacenamiento de energía que integra las funciones de inversor y cargador
El proyecto Intelligent Battery Integrated System (IBIS), que se centra en investigar junto con Francia el desarrollo de un sistema de almacenamiento de energética más eficiente y menos costoso, ha descubierto un nuevo hito. En concreto, han sido Stellantis y Saft, ambas compañías integrantes de IBIS, quienes han revelado una nueva batería inteligente y más eficiente.
El proyecto IBIS está financiado por el ‘Plan de Inversiones Futuras’, administrado por ADEME (Agencia de Gestión Ambiental y Energética) y coordinado por Stellantis. Reúne a los socios industriales Saft (TotalEnergies Group), E2CAD y Sherpa Engineering, así como a los laboratorios de investigación del CNRS (GeePs, SATIE, LEPMI) y al Institut Lafayette.
El CNRS (Centro Nacional Francés de Investigación Científica), Stellantis y Saft han presentado un prototipo innovador de una batería de almacenamiento de energía que integra las funciones de inversor y cargador, lo que ofrece una mayor autonomía en los vehículos eléctricos, además de ser más fiable y segura, y también libera espacio en el vehículo.
Los socios del proyecto IBIS ahora se centran en la construcción de un prototipo de vehículo completamente funcional que se probará en los bancos de desarrollo y pistas de prueba de Stellantis, así como en carreteras abiertas. Está previsto que esta nueva tecnología esté disponible en los vehículos de la marca Stellantis antes de finales de esta década. El director de ingeniería y tecnología de Stellantis, Ned Curic, dijo:
“Nuestro viaje hacia la electrificación está impulsado por la innovación y la excelencia en la investigación que utiliza la última tecnología para abordar las necesidades reales de nuestros clientes de vehículos eléctricos, como la autonomía, el espacio y la asequibilidad, al tiempo que reduce la huella de carbono al mejorar la eficiencia.
Este revolucionario sistema de batería podría marcar un paso decisivo en el compromiso de Stellantis de brindar tecnología útil, fácil y avanzada para todos.”
En el uso de almacenamiento de energía estacionario y la integración de energías renovables, el socio del proyecto Saft podrá ofrecer instalaciones llave en mano con una mejor disponibilidad de la batería, un uso optimizado de la energía instalada y una huella más pequeña, al tiempo que simplificará el mantenimiento y la actualización de las instalaciones.
Stellantis tienen claro que el futuro de la movilidad eléctrica para su grupo empresarial pasa por contar con la mejor batería del mercado. Una oportunidad para Stellantis el proyecto con Saft financiado por el PIF (Plan de Inversiones Futuras)