Subaru aplica cambios en su primer coche eléctrico de cara al año que viene
A pesar de que el Subaru Solterra todavía no se comercializa en España (lo hará en breve), la marca nipona ya ha aplicado cambios en su primer modelo 100% eléctrico para hacerlo todavía mejor.
El Subaru Solterra es hermano del Toyota bZ4X, y es que tanto Toyota como Subaru han trabajado juntos en el desarrollo de estos dos vehículos con el objetivo de lanzar el mejor coche posible, aunque en el caso del bz4X los problemas han venido uno detrás de otro.
En esta nueva era eléctrica si que estamos viendo como algunos fabricantes están siendo mucho más ágiles a la hora de implementar cambios y mejoras en sus modelos eléctricos, y este es el caso claro de Subaru con el Solterra.
Como te hemos adelantado el Subaru Solterra es un coche totalmente nuevo, incluso ni se vende en España todavía, aunque si que sabemos que se comercializará bajo dos versiones, pero sin embargo la marca ha estado trabajando durante este tiempo para ofrecer a sus clientes en 2023 una versión mejorada.
El Subaru Solterra mejora en la potencia de carga
La gran novedad del Subaru Solterra 2023 la encontraremos en las opciones de elegir cargador de a bordo. Actualmente tan solo ofrece opción de corriente monofásica lo que permite cargar en corriente alterna a un máximo de 6,6 kW. Sin embargo para 2023 Subaru ofrecerá también posibilidad de cargador a bordo de corriente trifásica pudiendo cargar en CA (corriente alterna) a una potencia de hasta los 11 kW.
Esta mejora, necesaria bajo nuestro punto de vista, hace que el Subaru Solterra no se “descuelgue” de las prestaciones de carga en CA de la mayoría de vehículos eléctricos que se comercializan actualmente, algo que es de agradecer y más teniendo en cuenta que es un nuevo modelo.
Que yo sepa el Subaru Solterra no ha tenido ningún problema como los ha tenido la replica del Toyota bz4X… que curioso.