Bloquean varias calles e invaden carriles que no deben, estos son algunos de los problemas actuales de los robotaxis autónomos que hay en San Francisco
San Francisco está siendo la ciudad donde se empiezan a dar luz verde a los taxis autónomos, también conocidos como robotaxis. Los primeros en llegar al mercado y estar operativos son los Cruise de GM y los de Waymo de Google, aunque en los próximos meses seguro que se suman más alternativas.
Sin embargo estos primeros meses para Cruise no está siendo especialmente fácil y es que ya son varias las incidencias que se han podido localizar con sus vehículos sin conductor, lo que hace pensar que todavía están lejos de acercarse a la perfección.
En abril de este mismo 2022, fue la primera circunstancia en la que un taxi autónomo de Cruise se vio implicado, en concreto «troleando» a la policía de San Francisco e incluso fugándose. Es cierto que quedó en anécdota, sin embargo casos mas recientes han provocado problemas en el tráfico.
Y es que a dos coches de Cruise pararon en mitad calle impidiendo que el resto de vehículos pudieran circular por ella al ser únicamente de un solo carril. Por el momento se desconoce si esta circunstancia vino por una avería mecánica del primer vehículo.
Otro caso que tuvo lugar hace unos días fue la invasión de un vehículo Cruise del carril bus quedándose a centímetros de colisionar con el propio bus.
No cabe duda que toda novedad tecnológica requiere de realizar muchas pruebas pero parece que la conducción autónoma de GM está todavía sin «rodar» del todo y tienen todavía mucho camino que recorrer para que sus taxis autónomos sean mucho más fiables y seguros.
Sino hay riesgo para las personas las pruebas empíricas ayudan a testar y mejorar los sistemas de conducción autónoma.