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Tesla despedirá a todos los contratistas que no estén avalados por un empleado de Tesla

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Elon Musk despedirá a aquellos contratistas que no demuestren su valía

No es ninguna sorpresa que Elon Musk no está satisfecho con la situación actual de los contratistas, sobre lo cual ya ha advertido que de van a realizar revisiones a todos aquellos contratistas que no estén avalados por un empleado de Tesla, debido a la baja eficiencia, y que despedirá a todos ellos que no demuestren su valía.

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha enviado un correo electrónico a los empleados avisándoles de dichas revisiones, en el cual, indicaba lo siguiente:

I have been disappointed to discover how many contractor companies are interwoven throughout Tesla. Often, it is like a Russian nesting doll of contractor, subcontractor, sub-subcontractor, etc. before you finally find someone doing actual work. This means a lot of middle-managers adding cost but not doing anything obviously useful. Also, many contracts are essentially open time & materials, not fixed price and duration, which creates an incentive to turn molehills into mountains, as they never want to end the money train.

There is a very wide range of contractor performance, from excellent to worse than a drunken sloth. All contracting companies should consider the coming week to be a final opportunity to demonstrate excellence. Any that fail to meet the Tesla standard of excellence will have their contracts ended on Monday.”

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Fábrica de Tesla en Fremont

Según el correo citado arriba, Musk estaría dispuesto a dar una última oportunidad para que los contratistas demuestren su valía en un plazo determinado, plazo que recientemente ha ampliado.

Durante la conversación telefónica mantenida con Elon Musk sobre los resultados de Tesla del primer trimestre de 2018, Musk quiso añadir en cuanto a esta situación lo siguiente:

“The number of third-party contracting companies that we’re using has really gotten out of control, so we’re going to scrub the barnacles on that front. It’s pretty crazy. We’ve got barnacles on barnacles. So there’s going to be a lot of barnacle removal.”

He wasn’t kidding since he has now sent an email to employees in which he states that every contractor at Tesla who doesn’t have an employee “putting their reputation on the line for them will be denied access to our facilities and networks on Monday morning.”

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Fábrica de Tesla fabricando un Model S

Y esto que os mostramos a continuación, es lo que escribió:

“Please note my comment below about contractor companies and consultants. I extended the performance evaluation deadline to provide more opportunity to demonstrate excellence, but now time is up.
Please send a note to HR before Monday justifying the excellence, necessity and trustworthiness by individual (not just the contractor company as a whole) of every non-Tesla person who has badge access to our buildings or network access to our systems.
By default, anyone who does not have a Tesla employee putting their reputation on the line for them will be denied access to our facilities and networks on Monday morning. This applies worldwide.
Time to scrub off the barnacles.
Thanks, Elon”

Lo que está claro en base a este último texto es que a pesar de que ampliara el plazo para que los contratistas demostraran su valía, el momento ha llegado y debe de realizarse una “limpieza” de forma inmediata.

Aunque todavía no sabemos el número exacto de trabajadores a los que afectará esta decisión, la empresa norteamericana, tiene a más de 10.000 trabajadores en su fábrica de Fremont, donde Tesla ha empleado cientos de contratistas.

Imagen del Tesla Model 3 en rojo
Tesla Model 3

Obviamente queda claro que no es cuestión de dinero, ya que Musk ha anunciado que contratará a aproximadamente 400 nuevos trabajadores por semana en la fábrica de Fremont, durante varias semanas, debido a que la fábrica necesita más mano de obra para poder aumentar la producción del Model 3, después de solventar esos pequeños inconvenientes de automatización que hicieron que la fábrica permaneciera cerrada durante varios días.

Parece que Musk se ha puesto serio en este tema y no quiere que haya cabos sueltos que puedan hacer peligrar la fabricación del nuevo Tesla Model 3. De nuevo la pregunta es evidente, ¿Conseguirá con ésto Elon Musk aligerar la producción y llegar a tiempo a los plazos de entrega?

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