Tras finalizar el verano, Tesla ajusta de nuevo el precio del kWh en su red de estaciones Superchargers en España
En los últimos meses hemos visto como Tesla ha ido bajando el precio de la carga en su red de Superchargers en España y toda Europa, sin embargo hoy toca dar malas noticias, y es que desde ahora el precio de cargar en la red de Tesla es algo más caro.
Por suerte, podemos decir que este incremento de precio no ha sido muy elevado, y sigue siendo una de las opciones más baratas si lo que quieres es cargar de forma rápida.
Desde el pasado 14 de junio de 2023, cargar en los Superchargers tenía un coste de tan solo 0,36€ el kWh en el tramo horario más barato y de 0,40€ en el tramo horario más caro. Estos precios eran para todos aquellos propietarios de un coche Tesla o de aquellos usuarios suscritos al pase mensual.
Para aquellos usuarios de otra marca de coches eléctricos y que no estaban suscriptos a la cuota mensual, el precio era de 0,49€ el kWh o de 0,54€ dependiendo del tramo horario.
Ahora esto ha cambiado y a continuación te facilitamos el nuevo precio de los Superchargers en España.
Nuevo precio de los Supercharger Tesla en España – Actualizado 26/09/2023
Una vez que ya sabemos cuales eran los precios de la carga hasta la fecha, ahora toca saber los nuevos precios de los Superchargers en España.
Desde el 26 de septiembre de 2023, el precio del kWh en los Supercharger ubicados en España tiene un precio de 0,41€/kWh para el tramo horario de 00:00h a 20:00h y de 0,45€/kWh para el tramo horario de 20:00h a 23:59h. El incremento de precio para los usuarios de coche Tesla y suscriptos al pago mensual ha sido de 0,05€ respectivamente.
Por otra parte, para los usuarios que quieren utilizar la red de Superchargers de Tesla pero no tiene un Tesla o no tienen el pase mensual el coste es ahora de 0,52€/kWh en el tramo horario más barato (00:00h a 20:00h) y de 0,58€/kWh en el tramo más caro. Lo que supone un incremento de 0,03€/kWh y de 0,04€/kWh respectivamente.
Como hemos comentado, en esta ocasión el incremento de precio ha sido realmente leve y sigue manteniendo precios muy competitivos respecto a la competencia.
Esperemos que Tesla no le coja gusta a incrementar los precios de carga y que en esta ocasión haya sido un ajuste del coste de la energía en el mercado..
Aún con esta subida sigue siendo mas barato que el coche de combustión 👍
Si realmente queremos dar un empujón a la, MOVILIDAD ELÉCTRICA se necesita competencia en el sector y no acercarse POR ARRIBA y además alegrarnos cuando hay subidas…
Sigue siendo IMPOSIBLE entender como a igualdad de velocidad de carga hay diferencias del 50%…
Alguien entendería que 2 gasolineras pudieran tener una el litro de gasolina a 1,70€ y otra a 2,56 € sería NOTICION.
Pero en carga eléctrica SUCEDE y no parece ser políticamente correcto INFORMAR de ello…
De hecho que hubiese diferencias de precio entre gasolineras sería lo normal y lo deseable. El hecho de que no suela haber grandes diferencias es síntoma de precios pactados, lo que reduce la competencia y hace que los precios pagados por los consumidores sean artificialmente altos. Créeme que si todos los cargadores tuviesen el mismo precio, este no iba a ser bajo
El problema es logístico, trasladar “X” litros de gasolina desde el puerto al punto “C” no es igual que trasladar y mantener la energía eléctrica, todo dependerá del punto donde recargues.