Estos son los 10 fabricantes de automoción que más coches eléctricos han vendido en el Q2 2023

Tesla y BYD se reparten casi el 40% de las ventas totales de coches eléctricos en el Mundo

El panorama internacional del sector del automóvil está cambiando, y cada vez el porcentaje de coches eléctricos vendidos en todo el mundo crece, quitando cuota de mercado a los coches de gasolina y diésel.

Aunque sigue siendo una minoría, el posicionamiento de las marcas en este mercado incipiente es clave para su futuro más inmediato y hoy vamos a hablarte de cuales han sido los 10 fabricantes de automoción que más coches eléctricos han vendido durante el segundo trimestre de 2023 (Q2 2023).

Pero antes, queremos dar unos datos globales para ponernos en contexto, durante el Q2 2023 (Segundo trimestre de 2023) se vendieron en total 2.150.000 coches eléctricos en todo el mundo, esto supone un crecimiento interanual de casi el 40% y estos crecimientos tan salvajes no tienen pinta de que vayan a descender en los próximos años.

Lista de los 10 fabricantes de automoción que más coches eléctricos vendieron en Q2 2023

A continuación te facilitamos la lista de los 10 fabricantes de automoción que más coches eléctricos han vendido en estos últimos meses.

Como se puede apreciar en los resultados obtenidos, hay dos claros fabricantes que tienen una importante ventaja respecto al resto, hablamos de Tesla, la cual logró vender algo más de 466.000 vehículos eléctricos en dicho periodo seguido por el fabricante chino BYD que sigue recortando distancias con la marca norteamericana y logró vender algo más de 352.000 unidades.

Lo curioso es sin duda la tercera posición, y es que se encuentra GAC Aion, un fabricante chino que actualmente tan solo tiene presencia comercial en China y que es una clara señal de lo importante que es el mercado chino en esta era eléctrica.

Volkswagen, el primer fabricante europeo en aparecer en la lista, en parte gracias a la táctica de rebaja de precio realizada en China en estos últimos meses.

De nuevo se pueden sacar conclusiones muy importantes en estos datos facilitados por TrendForce, y es que no hay ni rastro de ninguna de las marcas pertenecientes al grupo Stellantis dentro de este TOP 10, algo sin duda preocupante para su futuro más inmediato.

A su vez, los fabricantes chinos siguen manteniendo una posición privilegiada en esta era eléctrica, la cual lejos de pensar que podría disminuir en un futuro, todo hace pensar en lo contrario.