ART, el tren chino totalmente eléctrico que no necesita vías para circular
Bautizado como Autonomous Rail Rapid Transit (ART), este moderno tren que ya circula en China es totalmente eléctrico y cuenta con tecnología autónoma, pero lo que más destaca es que puede funcionar sin raíles, lo que elimina por completo los altos costes y la construcción de la debida infraestructura.
Se trata de un tren similar a un tranvía, totalmente eléctrico y articulado. Con unas dimensiones de 32 metros de largo, puede albergar hasta unos 300 pasajeros en la variante de tren vagones, aumentando hasta un máximo de 500 pasajeros en la versión de cinco vagones.
Volviendo al punto fuerte por el que destaca este tren/tranvía, que es el hecho de no necesitar raíles para su funcionamiento, sus creadores ‘CRRC Zhuzhou Institute’, han implementando sensores ópticos en el convoy que hacen posible la lectura de las líneas de la propia carretera, permitiendo con ello circular como el resto de vehículos.
El ART es operado por un conductor de forma bidireccional, al igual que sucede con los tranvías. Sus baterías de litio-titanio, se otorgan una autonomía de 40 kilómetros, suficiente para realizar los cortos trayectos en los que está prestando servicio hasta ahora en varias ciudades chinas como Zhuzhou, Yibin o Xianyang, donde comenzó a dar servicio recientemente.
Además, en las paradas, se han instalado cargadores para aumentar su autonomía hasta en 25 kilómetros en tan solo 10 minutos. Su velocidad máxima está fijada en 70 km/h. Las ruedas, están ocultas en la propia carrocería, que junto a su forma, hacen del ART un convoy muy aerodinámico.
No es el primer tren innovador que vemos, de hecho también en China, pudimos conocer el año pasado un prototipo de tren maglev que funciona con levitación magnética y es capaz de alcanzar velocidades de hasta 620 km/h, lo que haría posible viajes en un tiempo récord.
Una propuesta muy interesante para el traslado de pasajeros.