Por un mundo libre de emisiones. La UE establece por primera ver normas para la reducción de emisiones de los camiones
Por primer vez, la Unión Europea, establece normas para reducir las emisiones de los camiones. Esto sucede a causa de un acuerdo entre el Parlamento Europeo y el Consejo, que hará posible una reducción en las emisiones de este tipo de vehículos. Dicho acuerdo, viene dado por el ya realizado en Diciembre sobre nuevas normas de emisión de CO2 para automóviles y furgonetas ligeras en la UE para el período posterior a 2020.
Según el acuerdo de hoy, las emisiones de los camiones nuevos tendrán que ser un 30% más bajas en 2030 en comparación con las emisiones de 2019. Sin duda, este acuerdo aporta un soplo de aire fresco a este problema grave de contaminación al que nos enfrentamos y que debemos frenar por completo. Se indica sobre el acuerdo:
"La nueva legislación ayudará a los Estados miembros a alcanzar sus objetivos en materia de emisiones, incentivará la innovación, promoverá soluciones de movilidad limpias, reforzará la competitividad de la industria de la UE y estimulará el empleo, al tiempo que reducirá los costes de consumo de combustible para los operadores de transporte y contribuirá a mejorar la calidad del aire."
???? Important step for #cleanmobility: we welcome the first-ever ???????? standards to reduce greenhouse gas #emissions from trucks ???? by 30% by 2030.
The 2030 climate & energy package is now completed and we are one step closer to a #ClimateNeutralEU ????????
???? https://t.co/qr77vfQtLp pic.twitter.com/j4HePb08au— EU Climate Action (@EUClimateAction) 19 de febrero de 2019
El Comisario de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, añade:
"Con la aprobación de las primeras normas de emisión de la UE para los camiones, estamos completando el marco legal para alcanzar el objetivo europeo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 40% para 2030. El Parlamento Europeo y el Consejo han alcanzado un acuerdo ambicioso y equilibrado. Los nuevos objetivos e incentivos ayudarán a hacer frente a las emisiones, así como a ahorrar combustible a los operadores de transporte y a conseguir un aire más limpio para todos los europeos. Para la industria de la UE, esta es una oportunidad para adoptar la innovación hacia la movilidad de emisiones cero y reforzar aún más su liderazgo mundial en vehículos limpios."
Este acuerdo, ayudará a continuar con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 40 % para 2030 en comparación con los niveles de 1990. Aunque todavía es necesario que esta normativa sea aprobada en el Reglamento por el Parlamento Europeo y el Consejo, no se prevén sorpresas hacia una denegación del mismo. Una vez aprobado por ambos colegisladores en los próximos meses, entrará en vigor inmediatamente.
