España vuelve a estar en el punto de mira de la UE por la alta contaminación de Madrid y Barcelona
Otro año más, la Unión Europea ha llamado la atención a España por los altos niveles de contaminación, focalizados principalmente en las ciudades de Madrid y Barcelona. Ha sido el Tribunal de Justicia de la Unión Europea el que ha castigado la contaminación conforme a los valores máximos establecidos.
Aunque por el momento no se ha impuesto una multa, sí es otro aviso de la UE hacia España tras sobrepasar nuevamente los valores límite establecidos de dióxido de nitrógeno, que de continuar, sí podría derivar en un moratoria. Desde la aprobación de la norma, y su entrada en vigor en 2010, tanto Madrid como Barcelona han sobrepasado los valores límite.
Tanto y tan reiterado fue el sobrepasar los límites, que incluso la UE abrió un expediente a España, aunque finalmente quedó suspendido en 2018 por la normativa anticontaminación que comenzó a establecerse en ambas ciudades. Pero poco duró, ya que la Comisión Europea abrió de nuevo el expediente, y denunció ante el TJUE, la repetida situación.
Es ahora cuando se ha dictado sentencia sobre dicha denuncia, comprendida en el periodo 2010-2018, y aunque como decimos por el momento no supone una multa, sí que podría convertirse en una si continúan sobrepasándose los límites de contaminación establecidos. Por su parte la UE insiste en la repetición del incumplimiento de los niveles establecidos, indicando que Madrid la ha sobrepasado todos los años y Barcelona lo continúo haciendo en 2019, pero no en 2020 ni 2021, en parte debido al coronavirus.
El TJUE también ha añadido que la ZBE de Madrid le parece que cubre un área insuficiente, mientras que sobre la ZBE de Barcelona indica que se puso en marcha pasado el plazo de la Comisión Europea y que, además, tiene un efectividad limitada. Si bien es cierto que estamos en la lista negra, también hay que tener en cuenta que otros países europeos lo están, e incluso la Comisión Europea reconoce que muchos otros países europeos también han incumplido la normativa.
Por el momento, en Madrid se inicia un endurecimiento de las restricciones de circulación y un aumento de la cuantía de las moratorias de cara a este 2023, siguiendo con su plan progresivo que se hace cada vez más restrictivo con el paso de los años. Además, recordemos que el Gobierno dictaminó que todos los municipios con más de 50.000 habitantes deben de contar con una Zona de Bajas Emisiones para el año que viene.
No es la primera vez que Europa nos da un aviso relacionado con la contaminación, ya que a finales del pasado año 2021 también dio un primer aviso a nuestro país sobre el impulso del vehículo eléctrico.
