Mahindra y Volkswagen lanzarán conjuntamente 5 SUV eléctricos en los próximos años para el mercado indio
Mahindra & Mahindra (M&M) es uno de los fabricantes de automoción más importantes en La India, un país con un mercado muy potente en vehículos por el número de habitantes que viven en dicho país.
Quizás en materia de electrificación La India no es un ejemplo, pero si que se confirmó hace unos meses que a partir de 2035 todos los coches que se vendan en dicho país tendrán que ser cero emisiones.
Por ello, estos grandes fabricantes indios como TATA o Mahindra están empezando a mover ficha hacia la electrificación.
En este caso, Mahindra ha confirmado un acuerdo alcanzado con Volkswagen para que este suministre componentes eléctricos para los nuevos SUV eléctricos de Mahindra.
El acuerdo engloba el poder utilizar determinados elementos de la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen como motores eléctricos, celdas de batería… las cuales serán adaptadas y usadas en la plataforma propia de Mahindra.
Dicha plataforma recibe el nombre de INGLO, y como ya hemos avanzado utilizará componentes y elementos comunes con los usados por el Grupo Volkswagen en su plataforma MEB, agilizando y ayudando de esta forma a un desarrollo más rápido.
A su vez, Mahindra ha presentado su nueva familia SUV en Reino Unido, modelos que contarán con sus variantes 100% eléctricas. Dichos modelos no creemos que los veamos en Europa, ya que en un principio están destinados al mercado local (La India).
El actual CEO de Volkswagen, Thomas Schmall dijo lo siguiente sobre la colaboración con La India:
“Estamos contentos de haber identificado un mayor alcance de colaboración entre nuestras dos compañías. Juntos, Volkswagen y Mahindra pueden contribuir significativamente a la electrificación de la India, un enorme mercado automotriz con ambiciosos compromisos de protección del clima.”
Por otra parte, Rajes Jejurika, Director ejecutivo de ventas de Mahindra añadió:
“Nuestra plataforma INGLO especialmente diseñada ofrece un potencial inigualable de crecimiento y mayor personalización para desarrollar productos nuevos e innovadores, no solo para la India, sino también para los mercados globales.”
¿La India sigue los pasos de China de establecer colaboraciones con empresas de automoción occidentales para aprender y después hacer sus propios pinitos?