Volkswagen ID. 2all, el coche eléctrico alemán por menos de 25.000 euros

Se fabricará en España y el ID. 2all supone el nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen

En los últimos días Volkswagen nos ha estado recordando a través de las redes sociales que iba a anunciar algo importante, ese día llegó y la marca alemana nos ha sorprendido anunciando el Volkswagen ID. 2all, un nuevo miembro a la familia eléctrica ID.

Hay muchas cosas que contaros sobre el Volkswagen ID. 2all, y es que a pesar de no será lanzado hasta 2025, Volkswagen si que ha detallado algunos aspectos interesantes de la versión concept mostrada.

Lo primero de todo es que el concept que ha mostrado del ID. 2all es una muestra del nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen. Si nos fijamos en las diferentes fotos que os facilitamos en este artículo, parece que la marca ha optado por volver a un diseño y estética mas conservadora y menos futurista. Si nos dicen que es la próxima generación del Volkswagen Golf o del Polo nos lo podríamos creer sin problema alguno.

Con los primeros coches eléctricos de la gama ID, la marca quiso romper todos los esquemas de diseño pero por lo visto en este ID. 2all y su nuevo lenguaje de diseño prefieren regresar a modelos más «normales» y que tantos buenos resultados ha dado a Volkswagen.

Lo mismo sucede en el interior, Volkswagen ha optado por dejar de lado los botones táctiles y digitales y volver a usar botones combinados con dos pantallas digitales, una situada detrás del volante y otra más grande situada en el centro del salpicadero.

Con el lanzamiento del ID.2 all supondrá el inicio del uso de la plataforma MEB Entry del Grupo Volkswagen, una versión adaptada para pequeños coches eléctricos en las que las fábricas españolas del grupo tienen mucho que decir, ya que está planificado que en España se fabriquen estos tipos de vehículos dentro de la estrategia del Grupo Volkswagen, por lo tanto es de esperar que el ID.2 all se fabrique en España.

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen dijo en la presentación: «Estamos transformando la compañía rápida y fundamentalmente, con el claro objetivo de hacer de Volkswagen una verdadera marca de amor. El ID. 2all muestra a dónde queremos llevar la marca. Queremos estar cerca del cliente y ofrecer la mejor tecnología en combinación con un diseño fantástico. Estamos implementando la transformación a un ritmo acelerado para llevar la movilidad eléctrica a las masas».

Prestaciones, autonomía y precio del Volkswagen ID.2 all

Gran parte de la presentación del Volkswagen ID.2 all se centró en facilitar detalles sobre las prestaciones del vehículo, y es que a pesar de ser una versión concept todo apunta a que la versión final de producción que será presentada en 2025 reciba muy pocos cambios.

El ID.2 all montará un motor eléctrico en el eje delantero que ofrecerá una potencia de 166 kW (226 CV) lo que permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos. La velocidad máxima estará limitada a 160 km/h.

Las dimensiones del Volkswagen ID.2 all son: 4.050 mm de longitud, 1.812 mm de ancho, 1.530 mm de alto y 2.600 mm de distancia entre ejes.

La capacidad del maletero del ID.2 all es de 490 litros pudiendo llegar hasta 1.330 litros si se abaten los asientos traseros.

Otro aspecto que detalló la marca sobre el ID.2 all es la autonomía, la cual han confirmado que rondará los 450 kilómetros y que tan solo se requerirá 20 minutos para cargar su batería del 10 al 80%.

Volkswagen también indició que el objetivo del precio del ID.2 all es que esté por debajo de 25.000 euros. Sin duda toda una declaración de intenciones.

Una frase que indicó la marca en la presentación y que describe muy bien al ID.2 all es que indican que es tan espacioso como un Golf pero tan económico como un Polo, es decir, que el ID.2 all podríamos decir que será el sustituto natural del Golf y probablemente también del Polo.

Volkswagen aprovechó la ocasión para anunciar su estrategia de electrificación para los próximos años, donde la marca asegura que lanzarán al mercado 10 nuevos coches eléctricos para 2026.