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El Volkswagen ID.3 con problemas en su software

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foto del coche eléctrico Volkswagen ID.3

El software del Volkswagen ID.3 está presentando problemas obligando a re-instalarlo en un futuro. ¿Afectará a la producción?

Los coches eléctricos son muy particulares y no solo porque se trate de vehículos que están impulsados por energía eléctrica, sino porque una parte muy importante es el software de estos coches.

El software es el cerebro encargado de gestionar y controlar todos los componentes de los coches eléctricos por lo que cualquier error o problema puede ocasionar problemas muy graves.

Ahora hemos sabido gracias a la revista alemana Manager Magazin, que el Volkswagen ID.3 se ha fabricado durante bastantes meses con una arquitectura del software incompleta, la cual deberá de ser instalada de nuevo de forma manual para su correcto funcionamiento.

Según la revista, estima que ha afectado a un total de 20.000 Volkswagen ID.3 cuyo destino es Europa.

Por el momento, se desconoce si este imprevisto del software puede afectar en las fechas de entrega al igual que se desconoce el problema que puede ocasionar este software incompleto.

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Cuatro opciones de baterías para el Volkswagen ID.3

En la presentación del Volkswagen ID.3 se dio a conocer que este vehículo eléctrico iba a contar con tres opciones de batería o acabados.

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Sin embargo, al menos para el mercado escandinavo se ha dado a conocer que existirán 4 opciones disponibles a la hora de adquirir el Volkswagen ID.3 y que son las siguientes.

ID.3 Pure, la cual tiene una batería de 45 kWh cuyo precio rondará los 37.469 euros.

ID.3 Pro que montará la batería mediana de 58 kWh y con un motor de 100 kW de potencia. Su precio será a partir de 41.502 euros.

ID.3 Pro S es la opción con la batería más grande de 77 kWh y su precio por el momento se desconoce.

ID.3 Pro Power, es la versión mas potente con 150 kW y un precio que parte de 42.841 euros.

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