Volvo ha presentado el EX30, un SUV totalmente eléctrico con un autonomía de hasta 480 kilómetros
En los últimos días, Volvo ha ido facilitando información a cuenta gotas del Volvo EX30, desde alguna imagen del interior del Volvo EX30, hasta el impacto del huella de carbono de dicho vehículo, pero hoy 7 de junio de 2023 era el día en el que se presentaba de forma oficial.
El día ha llegado y hoy por fin podemos daros más detalles de este interesante SUV compacto 100% eléctrico de la marca Volvo, el cual ya te adelantamos que no va a dejar indiferente a nadie.
Lo primero que ha querido enfatizar Volvo, es que el Volvo EX30 estará disponible en todos los países de Europa, además de Estados Unidos y otros territorios seleccionados, y con un precio que partirá de 36.000 euros, un precio que podemos ya considerar equitativo con una SUV del mismo segmento y categoría pero con motor de gasolina o diésel. Con esto Volvo logra alcanzar la ansiada paridad de precios.
El Volvo EX30, un diseño similar al EX90 pero en pequeño
Era de esperar que Volvo mantuviese la línea de diseño estrenada en el Volvo EX90 para el EX30, y una vez que por fin hemos podido ver el coche al descubierto podemos afirmar que mantiene esa esencia tanto en el exterior, con unas líneas sobrias y elegantes como en el interior donde apuesta por un estilo propio que ya hemos podido ver en algunos vehículos del grupo Geely como en el Polestar 2, es decir, búsqueda de materiales agradables de tocar, simples pero bellos.
A continuación os dejamos con una galería de imágenes del Volvo EX30 para que puedas verlo al detalle por ti mismo. Si haces click sobre la foto, la verás en tamaño más grande.
Prestaciones del Volvo EX30, potencia, versiones y autonomía
Volvo ha facilitado todos los datos del Volvo EX30, no se ha guardado casi nada en su presentación y gracias a ello sabemos que el EX30 se oferta en tres opciones de tren motriz y dos tipos de batería diferentes, con el objetivo de adaptarse a las necesidades de cada cliente.
La primera opción, la más básica, está pensada según Volvo para los usuarios que la mayor parte del uso del vehículo lo hacen en ciudad, para ello existe una versión de un solo motor eléctrico que va asociada a una batería LFP (Litio Ferrofosfato) de rango estándar.
Si lo que el cliente busca la mayor autonomía, existe un EX30 con un solo motor y una batería de mayor tamaño de NMC (litio, níquel, manganeso y cobalto), este tipo de baterías son más eficientes que las LFP y permiten mayores autonomías. En el caso del Volvo EX30 su autonomía máxima es de hasta 480 kilómetros.
Finalmente, para los que buscan potencia en el Volvo EX30, existe la opción Twin Motor Performance, esta versión equipa una batería NMC y va acompañada de dos motores eléctricos que arrojan una potencia total de 428 CV (315 kW) que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Continuando con las prestaciones y la batería, las opciones con batería NMC cuentan con una potencia máxima de 153 kW mientras que la de LFP y rango estándar su potencia está limitada a 134 kW. Aun así esto implica el poder cargar la batería del 10 al 80 por ciento en tan solo 25 minutos.
En 2024 será cuando Volvo abrirá el libro de pedidos y también a lo largo de ese año es cuando se espera que inicie la producción del EX30, por lo tanto podemos esperar que las primeras entregas puedan tener lugar o bien a finales de 2024 o incluso en 2025.
Para que podáis conocer más en profundidad el Volvo EX30, la marca sueca ha facilitado el siguiente vídeo que os dejamos a continuación.
Muy conseguido el vídeo de presentación del Volvo EX30 jugando con el tamaño visual del coche pasando de maqueta a tamaño real.