El fabricante chino de coches eléctricos Voyah da el salto a Europa y eso es una preocupación más para las marcas europeas
La “invasión” de nuevos fabricantes de coches eléctricos chinos a Europa es algo más que obvio, probablemente nunca antes en la historia hemos visto como cada poco tiempo conocemos el desembarco de una nueva marca china en algún país de Europa.
Aunque BYD, Xpeng, NIO y Aiways son las marcas chinas más conocidas y con mayor proyección, esta transición a la era eléctrica está sirviendo como ventana perfecta para otros fabricantes como es el caso de Voyah.
Hace unos días ya os hablamos en Somos Eléctricos del tercer coche eléctrico de la marca, una berlina espectacular llamada Voyah Zhuigang y cuyas prestaciones nos sorprendieron a todos.
Sin embargo Voyah se estrenará en Europa, concretamente en Noruega, con el Voyah Free, un SUV eléctrico de grande dimensiones y premium que dejará en evidencia a otras propuestas similares de otras marcas. Pero lo mejor es que conozcamos más del Voyah Free. ¿Os parece?
Así es el Voyah Free, prestaciones y precio
El Voyah Free es un SUV de generosas dimensiones, y es que tiene una longitud de 4,90 metros y una distancia entre ejes de 2,96 metros, lo que ofrece un gran espacio en su interior. El maletero del Voyah Free tiene una capacidad de 560 litros y además dispone de un pequeño maletero delantero de 72 litros de capacidad.
La potencia del Voyah Free es de 360 kW (490 CV) y un par de 720 Nm, todo ello gracias a sus dos motores eléctricos que otorgan tracción total al vehículo. Además es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,4 segundos y su velocidad máxima está limitada a 200 km/h.
Un aspecto muy importante en los coches eléctricos es la autonomía, y el Voyah Free no se queda corto, ya que monta una batería de 100 kWh de capacidad útil (106 kWh brutos) lo que hace que homologue una autonomía de 500 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
Quizás el gran defecto del Voyah Free lo tenemos en la potencia máxima de carga, la cual es de tan solo 100 kW en CC, algo que quizás se nos antoja algo corto teniendo en cuenta la generosa batería que equipa.
El precio del Voyah Free es de 78.000 euros en Noruega, primer país que ya ha recibido las primeras unidades para sus clientes, algo que ocurrió a finales de 2022 tal y como había prometido la marca.
De cara a este 2023, Voyah pretende continuar con su expansión europea siendo Suecia, Dinamarca y los Países Bajos los próximos países en llegar. Sobre España no hay noticias al respecto, aunque si llega Voyah a nuestro territorio probablemente lo haga al final de su expansión europea ya que hay otros países cuya aceptación del vehículo eléctrico es mucho mayor.
Que viene el lobo… y el lobo en manada formara un gran grupo automovilístico chino. El tiempo dirá si se cumple la previsión de invasión organizada por China que se nos avecina.