Somos Eléctricos Coches eléctricos Zeekr, la marca premium de Geely también llega a Europa en 2023

Zeekr, la marca premium de Geely también llega a Europa en 2023

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El grupo chino aumenta su ofensiva eléctrica al mercado europeo con su marca más premium, Zeekr

Hace apenas unos días, os hablamos de que Geely llegará en breve a Europa a través del lanzamiento de coches de su propia marca y no de otras marcas que pertenecen al grupo chino pero que son más conocidas en Europa como es el caso de Volvo, Polestar o Lotus entre otras.

Ahora, a esta ofensiva de Geely, se suma la llegada de la marca premium del grupo, Zeekr, la cual también tendrá presencia en Europa en 2023 y lo hará con una oferta inicial de nada más ni nada menos 4 coches eléctricos.

Parece más que obvio de que vamos a tener que acostumbrarnos en los próximos años a nuevas marcas, marcas que a día de hoy son completamente desconocidas para el público europeo, como es el caso de Geely o Zeekr, pero que en un tiempo será una opción más en el sector de la automoción.

La hegemonía del sector de la automoción controlada por marcas europeas y americanas parece que está llegando a su fin y las marcas chinas llegan con mucha fuerza y sabia renovada.

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Un inicio en Europa con 4 coches eléctricos

Actualmente, la marca premium de Geely, Zeekr cuenta en su portfolio con dos vehículos eléctricos presentado, el conocido como Zeekr 001 y el monovolumen 009. Pero como hemos adelantado, con la llegada de Zeekr a Europa ofertará un total de cuatro vehículos.

Esto significa que en los próximos meses Zeekr presentará dos nuevos coches eléctricos, apostando probablemente por una berlina de cuatro puertas y por otra parte un SUV mediano que se sitúe en un segmento inferior al monovolumen 009.

En cuanto a los vehículos ya existentes, el 009 y el 001, si que podemos avanzar de que el año que viene montarán las novedosas baterías Qilin de CATL, y que probablemente los modelos vendidos en Europa monten dichas baterías.

Estas baterías permiten grandes autonomías, y es que por ejemplo para el Zeekr 001 la marca ha prometido que superará los 1.000 km bajo el ciclo CLTC (ciclo usado en China) y que para el monovolumen Zeekr 009 su autonomía será de 702 km para la batería de 116 kWh y de 822 km para la batería de gran tamaño 140 kWh.

Como habéis podido comprobar, Zeekr y el grupo chino Geely no se anda con tonterías y la autonomía de sus vehículos lo sitúan entre los que más ofrecen.

Apasionado de la tecnología, coches eléctricos, de los avances de la humanidad y de la energía sostenible. Me encanta compartir mi punto de vista con los demás.

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