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La Ciudad de México estrena nuevos autobuses eléctricos de BYD

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Los primeros 20 autobuses eléctricos de BYD ya están operando en la Ciudad de México

La movilidad urbana en la Ciudad de México está experimentando una revolución ecológica significativa con la incorporación de 55 nuevos autobuses eléctricos en la Línea 4 del Metrobús. Este cambio, impulsado por el Gobierno de la Ciudad y Metrobús, representa un avance considerable hacia un transporte público más sostenible y eficiente.

Los autobuses, fabricados por la empresa china BYD, son modelos de vanguardia con una longitud de 15 metros y una capacidad para 130 pasajeros, un 30% más que los modelos convencionales. Están equipados con baterías de 350 kWh que proporcionan una autonomía de hasta 246 kilómetros, lo que supone un avance significativo en términos de eficiencia energética y alcance operativo. Además, estos autobuses pueden recargarse completamente en tan solo tres horas, asegurando una operatividad constante y efectiva.

Uno de los aspectos más destacables de estos vehículos es su diseño. Cuentan con facilidades sin barreras y equipos especiales para personas con discapacidad, incluyendo rampas para sillas de ruedas y espacios reservados. Esto, junto con la reducción de la altura de suspensión, garantiza una experiencia de viaje cómoda y accesible para todos los usuarios.

La puesta en marcha de estos autobuses en la Línea 4, que conecta Pantitlán y Alameda Oriente con Hidalgo, no solo beneficiará a los aproximadamente 120.000 pasajeros que la utilizan diariamente, sino que también tendrá un impacto positivo en el medio ambiente. Se estima que la electrificación de esta línea reducirá la emisión de 5.845 toneladas de CO2 al año, lo equivalente a la absorción de CO2 de 470.000 árboles.

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México, bajo la dirección de Andrés Lajous Loaeza, ha enfatizado que este proyecto es un paso concreto hacia la disminución de la contaminación y la desigualdad en la ciudad. La electrificación de la Línea 4 es parte de una política de movilidad más amplia que incluye la expansión y modernización de la red de transporte existente, contribuyendo así a un servicio de transporte público más seguro, confiable y no contaminante.

La financiación de estos autobuses ha sido posible gracias a Nacional Financiera (NAFIN), lo que sugiere un futuro prometedor para la continuación de proyectos similares en la ciudad. María del Rosario Castro Escorcia, directora general de Metrobús, resalta que la incorporación de estos autobuses eléctricos es un paso importante en el objetivo de ofrecer un servicio de transporte de vanguardia, accesible y que contribuye tanto al cuidado del medio ambiente como a la mitigación del cambio climático.

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Con la llegada de 18 unidades más y las 17 restantes en camino desde China, la Ciudad de México se posiciona como líder en la transformación hacia una movilidad urbana sostenible en América Latina. Este proyecto no solo mejora la calidad del servicio de transporte público, sino que también se alinea con los compromisos globales de reducción de emisiones y promoción de ciudades más limpias y habitables. La electrificación de la Línea 4 del Metrobús es, sin duda, un ejemplo emblemático de cómo la tecnología y la innovación pueden impulsar cambios positivos en nuestras ciudades.

Fuente: Gobierno de México

1 COMENTARIO

  1. Que sirva de ejemplo la Ciudad de México para que otras ciudades del país y ciudades de otros países de América incorporen autobuses urbanos eléctricos.

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